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空間最大化 實拍上汽大眾朗逸電動版

2019-03-25 21:31:21 來源: PCauto 作者:張景森
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  【太平洋汽車網 導購頻道】近日大眾在國內發布了多款純電動車產品,其中當今的銷量王者——朗逸成為了大眾電氣化之路的首批受益者。上汽大眾朗逸電動版同樣基于大眾MQB平臺研發而成,油改電后還能否繼續憑借性價比優勢站穩腳跟呢?我也很好奇。

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看起來不太像電動車

  上汽大眾在去年才剛剛發布了全新一代朗逸,顏值配置全面提升,加上最懂中國消費者的大眾本土化造車理念,更加鞏固了銷量王者的寶座。朗逸電動版的外觀還是遵循了全新一代朗逸的設計,只在細節方面做了調整,也沒有采用純電動車型標志性的封閉式格柵,如果不仔細看,會很難察覺出這是臺純電動車型。

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  朗逸電動版并沒有使用純電動車型標志性的封閉式前格柵,整體還是延續了燃油版車型的設計,不過前格柵部分也是“動刀子”最多的地方。除了采用與車身同顏色的格柵飾條,還弱化了黑色元素,豎向黑色點綴改為銀色,層次感更豐富,看起來比燃油版車型更加高級。

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  朗逸電動版雖然和燃油版車型同樣出自MQB平臺之手,由于還未使用大眾專為電動車而打造的MEB平臺所以還是沒能發揮出電動版動汽車在空間方面的優勢,不過憑借MQB平臺優秀的延展性,上汽大眾為朗逸電動版換上了多連桿后獨立懸架,因此軸距相比配備扭力梁后懸架的燃油版朗逸縮短了8mm,是大眾MQB平臺的特點之一。

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