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更接近家用車 場地試駕福田拓陸者E7

2019-03-19 10:24:48 來源: PCauto 作者:杜炬豪
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  【太平洋汽車網 評測頻道】某程度上,國內的皮卡消費市場與美國、中東等海外皮卡市場其實是處于兩個平行宇宙當中,由于政策、用車環境等多重原因,國內與海外的皮卡消費群體其實不盡相同。中國的皮卡消費者主要有兩個陣營:一是以運貨需求為主的商用派;二是以專業越野需求為主的高端派。把皮卡作為日常家用車的“乘用派”人數少之又少,缺少產品力匹配的車型是一個主要原因。恰巧,剛在3月15日上市的拓陸者E7打的就是“乘用化”市場,新車到底有沒有實力打動“乘用派”?簡單場地試駕后便能略知一二。

往乘用化更進一步 場地試駕福田拓陸者E7 2.8T

外觀:金色面罩 想表達的是精致感

  拓陸者E7在上市前未曾對外透露出關于新車的任何信息,筆者也是到了發布會現場才得以看見“廬山真面目”,神秘感十足。新車變化最明顯的是前臉,不僅采用了力量感更強的橫幅式格柵,還未格柵造型進行了金色涂裝,下格柵更采用了連通式設計,且左右兩端的LED日行燈代替了傳統的霧燈。單看前臉,其實與常見的SUV無異,相對常見的商用皮卡,多出了一份精致感。

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  小結:關于拓陸者E7的外觀,有兩點是值得特意說的,一是深耕皮卡市場多年的福田汽車,他們很清楚中國的皮卡用戶需要什么東西,原車配備貨架、貨箱防銹涂層、倒車雷達、倒車影像、輕越野輪胎等等,車主到手后立馬可以用原廠車應對各種載貨、輕越野需求,不用再費心加裝各種配置。另一方面,從拓陸者E7身上能看到中國皮卡正在由商用化往乘用化過渡的痕跡,外觀中融入了更多時尚的元素,即使作為日常家用車出行,也不至于太違和。

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