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廣汽新能源Aion S上市 補貼后售13.98萬起

2019-04-27 00:10:19 作者:馬鑫

  【太平洋汽車網 新車頻道】4月27日,廣汽Aion S在北京正式召開上市發布會,新車最早在去年的廣州車展上正式亮相,并于今年3月1日開始預售。在開啟預售后,Aion S的訂單迅速超過3萬輛,私人用戶占了50%以上,這也足以說明該車的新實力。新車補貼后售價為13.98-20.58萬元,共有4款車型可選,其中NEDC續航里程為510km的“魅”占了3款,而NEDC續航里程為410km的“炫”則僅有1款。

廣汽新能源Aion S今日上市 預售14-16萬

廣汽新能源Aion S補貼后售價
車型補貼后售價(萬元)
魅 Max 63020.58
魅 Evo 63017.28
魅 63015.98
炫 53013.98
  注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

廣汽新能源Aion S今日上市 預售14-16萬

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  在此前曝光的外觀照片當中,不少朋友都被Aion S極具沖擊力的“穿云箭”前臉所吸引,事實上Aion S提供了兩款不同的前臉設計供消費者選擇,帶“穿云箭”前臉的是“魅”系列車型,而不帶“穿云箭”前臉的車型,則是采用了更簡潔前臉設計的“炫”系列車型。

等速續航630公里 實拍廣汽新能源Aion S

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  Aion S外觀設計是聰明的,尤其是穿云箭前臉的車型,在造型上與傳統燃油車區別不大,沒有采用封閉式的中網,但通過T字形大燈、藍色的廣汽車標、貫穿式LED尾燈等豐富的時尚元素來提升外觀的科技感。在目前仍是傳統燃油車為主的大環境下,這樣的設計既能給人新鮮感,又讓消費者易于接受。

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  Aion S內部采用了懸浮環繞式豪華座艙的設計理念,“懸浮”值的是扶手箱與擋把連通的區域下方為中空布局,營造出了懸浮式扶手箱的觀感;“環繞式”則是指車內的結構會讓駕乘人員有被包圍的感覺;豪華則主要體現在麂皮面料的座椅、Alcantara面料的門板等細節用料上。整個座艙營造出來的質感十分高檔,同時也頗具新鮮感。

等速續航630公里 實拍廣汽新能源Aion S

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  Aion S的內飾設計秉承了廣汽一向的高品質表現,除了設計上頗具新意之外,在座椅、門板、中控臺的用料也好不吝嗇的應用了大量皮革和軟質材料。配置方面如自適應巡航、盲區監測、變道輔助等多項主動安全功能是一大亮點,但舒適性配置如座椅加熱座椅通風卻未能看到,是一個小小的遺憾。

等速續航630公里 實拍廣汽新能源Aion S

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  動力方面,按照官方的描述,Aion S采用了日本電產的“三合一”電驅系統,而電池則來自寧德時代,能量密度高達170Wh/kg,NEDC綜合工況續航達510km,時速60km的等速續航則達到630km,百公里加速更只需要7.9秒。

等速續航630公里 實拍廣汽新能源Aion S

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  新車點評:Aion S是廣汽Aion系列的第一款車型,相比最大的競爭對手幾何A,不僅售價更加低廉,最主要的是出自專屬純電平臺的Aion S在續航里程方面也有一定的優勢。對于電動車消費者來說,這也是最為關心的車輛參數之一,而希望Aion S在實際使用中同樣能夠滿足消費者的需求。

(圖/文/攝:太平洋汽車網 馬鑫)

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