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華晨寶馬第六代3系停產 共生產684141臺

2019-03-29 11:30:11 來源: PCauto 作者:謝鵬
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  【太平洋汽車網 新車頻道】2019年3月29日,華晨寶馬最后一輛現款3系駛下鐵西工廠生產線,第六代3系(F30/F35;即標軸和長軸距版)正式完成了在中國市場的征戰。第六代國產3系自2012年在上市至今共計售出684141臺。

華晨寶馬第六代3系停產 共生產684141臺

華晨寶馬第六代3系停產 共生產684141臺
圖片來自:BMWSKY

  第六代寶馬3系在2011法蘭克福車展全球首發。從這一代3系開始,四門轎車版和雙門轎跑/敞篷版開始分家,后者獨立成4系。此外,M部門的M Power產品也不再與普通版車型共享車型代號,而是有了自己獨立的車型代號。

寶馬3系 & 4系介紹
 底盤代號 車型
F30標準軸距四門轎車 3系 
F35長軸距四門轎車 3系Li 
F31旅行車 3系Touring 
F34跨界轎車 3系Gran Turismo 
F80高性能四門轎車 M3 
F32雙門轎跑 4系Coupe 
F33敞篷轎跑  4系Convertible
 F36四門轎跑4系Gran Coupe 
F82高性能雙門轎跑 M4 Coupe 
F83高性能敞篷轎跑 M4 Convertible 

  3系Li(F35)則是在2012年4月的北京車展全球首發。這是3系歷史上第一代加長版車型。第六代國產3系684141臺的銷量,加長這一招功不可沒。

2018巴黎車展:寶馬全新一代3系實車亮相

  在2011年法蘭克福車展的整整7年后,第七代寶馬3系(G20)在2018巴黎車展全球首發。至于長軸距版的3系Li(G28)則同樣是在上一代車型發布的七年后于2019上海車展全球首發。

新一代寶馬3系或上海車展首發 5月上市

新一代寶馬3系或上海車展首發 5月上市

  華晨寶馬第七代國產3系將在5月于鐵西工廠正式投產,預計會在6月上市。現款3系在生命周期末端的這半年優惠巨大,再聯想一下未來G20/G28上市后一車難求的局面,性價比突出的F30/F35未嘗不是個好選擇。

3系歷史回顧

第一代寶馬3系E21(1975-1983年)

回顧寶馬3系歷史 論運動轎車的自我修養

第二代寶馬3系E30(1982-1994年)

回顧寶馬3系歷史 論運動轎車的自我修養

第三代3系E36(1990-2000年)

回顧寶馬3系歷史 論運動轎車的自我修養

第四代3系E46(1998-2005年)

回顧寶馬3系歷史 論運動轎車的自我修養

第五代3系E90(2005年至2012年)

回顧寶馬3系歷史 論運動轎車的自我修養

第六代3系F30(2012年-2019年)

回顧寶馬3系歷史 論運動轎車的自我修養

  寶馬3系無愧于運動中型車標桿的稱號。歷經43年,寶馬3系經歷了六代的進化,其中每一代產品都會順應市場而對造型、空間、內飾及車身重量等方面進行改進,同時,還將寶馬品牌的運動精神完美的傳承了下來。(文:太平洋汽車網 謝鵬)

 

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    本文作者

    謝鵬(資深編輯)

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